Predĺžte životnosť vašich pneumatík

Aké staré môžu byť pneumatiky?

Pre stanovenie limitu veku pneumatík neexistujú žiadne právne regulácie. Teplo, chlad a hlavne stále opotrebovanie predstavujú pre pneumatiky poriadnu záťaž. Pneumatiky počas rokov postupne strácajú priľnavosť. Brzdenie je horšie v mokrých podmienkach, rovnako ako aj odolnosť voči prešmykovaniu v snehu. Tieto funkcie zabezpečujú vyššiu bezpečnosť a preto sa nesmú zanedbávať. Ako pravidlo platí: Ak sú vaše pneumatiky staršie ako desať rokov, mali by sa vymeniť.

Neodporúča sa však vždy držať desaťročných cyklov. Pneumatiky môžu starnúť rýchlejšie. Ak sú vaše pneumatiky často vystavené teplu a UV žiareniu, stanú sa rýchlejšie pórovité. Nepretržité používanie častými vodičmi skracuje životnosť. Priemerné množstvo najazdených kilometrov na pneumatike je približne 50 000 kilometrov. Vy určujete, kedy sa dosiahne toto číslo. Skúste si to odmerať: Koľko kilometrov najazdíte za rok? Je vaše auto často vonku? Odporúčanie šiestich rokov je rozumné, keď sa nevyskytuje žiadne rozpoznateľné poškodenie a keď nejazdíte príliš často.

Najazdené kilometre vašich pneumatík: Päť tipov pre menšie opotrebovanie

Jedna vec je jasná: Aj keď sa o svoje pneumatiky príkladne staráte, budete potrebovať novú sadu po šiestich rokoch. Opatrné používanie by vám malo pomôcť dosiahnuť maximálnu životnosť vašich pneumatík a vyťažiť z nich celých desať rokov.

1. Či je jar alebo jeseň: Vymeňte svoje pneumatiky

Na jar prejdite na letné pneumatiky a na jeseň zasa na zimné pneumatiky. To ochráni povrchový plášť a predĺži životnosť vašich pneumatík. Teploty a materiály použité v letných a zimných pneumatikách sú dôvody prečo. Zimné pneumatiky sa opotrebovávajú rýchlejšie pri teplotách nad sedem stupňov celzia kvôli ich mäkšej gumárenskej zmesi. Letné pneumatiky na druhú stranu trpia pod touto teplotou.

2. Pravidelne kontrolujte tlak vzduchu

Nižší tlak vzduchu nielen zvyšuje riziko pretrhnutí a nehôd, ale tiež skracuje životnosť vašich pneumatík. Ideálny tlak vzduchu pre váš automobil je zaznačený v dokladoch o vozidle. Pravidelne ho kontrolujte a v prípade potreby ho navýšte. To znižuje opotrebovanie na jazdnom povrchu a vnútorných častiach pneumatiky. Okrem toho tiež môžete vizuálne skontrolovať jazdné povrchy. Nachádzajú sa v pneumatiky cudzie predmety, ako napríklad klince alebo triesky? Opatrne ich odstráňte a skontrolujte, či pneumatika ostala nepoškodená.  

3. Prispôsobte svoje jazdné návyky

Čím pomalšie jazdíte, tým menšie je množstvo opotrebovania vašich pneumatík. Náhle zrýchlenie a brzdenie predovšetkým vedú k väčšiemu opotrebovaniu. Mali by ste tiež byť opatrní pri spomaľovacích prahoch. Spomaľte a rozbehnite sa v rovnakom duchu: pomaly a opatrne. To spôsobuje, že pneumatiky nie sú stlačené tak, ako by boli pri vyšších rýchlostiach.  

4. Automobil parkujte často

Pre tých, ktorí veria, že menej jazdenia chráni pneumatiky platí nasledovné: Je to pravdivé iba z časti. Pneumatiky ostávajú zaťažené aj napriek tomu, že vaše vozidlo nepoužívate po dlhšiu dobu. V konečnom dôsledku je váha vždy zaťažená na rovnaký bod. Materiál sa opotrebováva rýchlejšie tam, kde sa vyvíja vyšší tlak. Okraje obrubníkov môžu obzvlášť viesť k poškodeniu. Pneumatika je pod obzvlášť vysokým tlakom, ak sa nachádza na okraji.

Z času na čas posuňte váš automobil a dávajte si pozor na obrubník. Posunutie o niekoľko metrov je dostačujúce pre odľahčenie určitých oblastí. To pomáha zabrániť nerovnováham na kolesách kvôli tlaku na jednej strane a plochým bodom

5. Vhodne skladujte pneumatiky

Či ide o zimné alebo letné pneumatiky, skladujte ich na tmavom, suchom a chladnom mieste, ak je to možné. Predovšetkým nesmú byť vystavené žiadnemu slnečnému svetlu. To zaisťuje, že materiál ostane poddajný a nepopraská. Pneumatiky bez ráfikov by sa mali skladovať zavesené alebo v stojacej polohe. Celé kolesá sa tiež môžu skladovať ležiace na boku

Ako dlho by mali nové pneumatiky skutočne vydržať?

Aj zdanlivo nové pneumatiky môžu vykazovať známky opotrebovania. Vlastnosti pneumatík sa môžu zmeniť aj napriek tomu, že boli iba uložené v dielni. Nová guma spravidla poskytuje lepšiu priľnavosť a je menej citlivá. Nové pneumatiky by preto nemali byť staršie ako tri roky.